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No me cuadra esta foto . El primer Dacia 1100 que salió de la cadena fue el 20 de agosto de 1968 y era de faros redondos . No nos cuadra este Dacia de faros cuadrados . Habra que investigar . |
Os cuelgo varias fotos de lo que fueron las delanterad de este modelo , pero no llevaban faro cuadrado . Además los intermitentes siempre fueron redondos . |
Ostras , es verdad . Habrá que mirarlo , es interesante , nos ponemos a investigar . |
Pensando que pudiera ser un Renault R-10 , comparamos fotos de las dos versiones que se hicieron |
El paragolpes en los R-10 eran más curvados . El capot mas recto de punta a punta . El piloto blanco va al exterior . El anaranjado al interior . |
oak_tata , me he permitido compartir tu post con los compañeros de Dacia Catalunya , para mirar de averiguar el misterio de esa foto , saludos . http://daciacatalunyaclub.mforos.co[....]2991329-el-misterio-del-dacia-1100 / |
Me parece bien compartirlo . Veo que hay diferencias entre Renault 10 - Dacia 1100 y la foto que colgué . Bueno haber si descubrimos el misterio . |
Bueno creemos que los faros serian como los del Wartburg 353 , además otras marcas del Este de Europa también utilizaron esos focos . |
Seguimos investigando . |
Los pilotos , bien podrían ser , tipo Lada . Son un modelo muy utilizado en Europa del Este y en la occidental tambien se usaron en muchos modelos . |
Bien podria ser una transformación echa por el dueño del coche . |
Esos piñotos tambien fueron de algun modelo que funcionó en nuestro pais . |
Renault R-10 |
Aquí tenemos otro 1100 con el frontal distinto , debería ser algún accesorio para estos modelos . |
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